Ek, Quercus robur.

Det är inte helt lätt med bokstaven E, inte i mitt album, i alla fall.

Bilden visar delar av kronan på en av två månghundraåriga ekar, som växer i vår närhet.

Fachinerande att specialstudera grenar och kvistar.

Även att stå vid foten av trädet och filosofera över vad som passerat genom århundradena.

Andras bilder på bokstaven E.

Extrabild;

Entita, Parus palustris.

Vår närmaste fyr, Högby.

Här residerar en konstnär och det har blivit några besök i atiljén, med en vidunderlig utsikt.

Gårdagen blev fullmatad.

Medlemsvärvarkurs på Viskadalen, arrangerad av PRO-distriktet.

Näst sista sammankomsten i en av datacirklarna.

Styrelsemöte med Bingoalliansen och avslutningsvis julmat på Renessans, Hotell Borås.

Tur att inte alla dagar ser lika dana ut.

Det blev ett intressant meningsutbyte, med andra PRO-are, om hur vi ska få fler med i PRO.

Huvudproblemet är inte medlemsantalet, vi är många, men medelåldern.

Den genomsnittliga inträdesåldern, är över 70 år.

Dagens pigga 65-åringar ser sig som för unga att gå med i en pensionärsorganisation.

De har säkert rätt, utgående från den verksamhet som bedrivs.

Häri ligger utmaningen.

"Vi behöver bli mera inriktade på den aktiva människan i stället för rollatordrivna" myntade jag under kursen i går.

Tror det ligger en del i det, men det gäller att inte kasta ut barnet med badvattnet.

Nu är det bara en träff kvar på torsdagscirkeln.

Det har gått väldigt bra, även om vi, sen vi började med e-post, har hindrats en del av trilskande datorer.

Vi har bestämt, att köra en extra cirkelsammankomst, som ett sorts uppsamlingsheat.

Verkar som att alla vill fortsätta efter årsskiftet med fortsättningen.

Idag är det fredagsgruppen, de ligger lite före torsdagsgänget.

Bingon går allt bättre, främst beroende på att vi nu är ensamma kvar som "pappersbingo", de andra har helt gått över till automater, eller lagt ner.

Ett par nya föreningar kommer med efter årsskiftet, bl.a Äspereds IF.

Men de höjder som nåddes under 70-80-tal, lär vi aldrig nå igen.

Julmaten var ingen höjdare, när vi passerat sill och fisk, som var utmärkt, blev det ganska smaklöst.

Det varma var en enda smakdimma. Gick inte att skilja prinskorv och bruna bönor åt, smakmässigt.

Men gratis är gott, säger dom, så man får hålla till godo.

Väl hemma, mellan 21 och 22, doftade det härligt av nybakat, hustrun hade haft bakdag.

Vi pulsar på med härliga sommarbilder från Öland.

Kontrasten kan vara hugsvalelig i dessa bistra tider.

Capellagårdens trädgård. Går inte år utan att det följer med några plantor till Nabben. 

Tog en runda ner till sjön. Härligt väder med 11-12 grader kallt och sol.

Oskottat, så är det lite motstånd när man går i snön.

Ömsom drivor, ömsom närapå blankpolerat av blåsten.

På flera ställen var det otrampat.

Det syns tydligt, att sjön har lagt sig i omgångar.

Gränserna mellan isarna syns tydligt på all sörja som blåst upp mot den tidigare liggande isen.

Såg tre sådana linjer.

Den tredje och nordligaste, såg jag först sen jag kom hem och redigerade bilder.

Folk hade redan varit ute på isen, förmodligen tidigare idag, där man gått mellan grannbyn och Nabben, över isen.

Det är en populär gångväg, när isen lagt sig.

Man röjer t.o.m med snöslunga för gångkomforten.

Tog några bilder på Sjötorp, snett söderut på andra sidan sjön.

Hembygdsföreningen håller till där och skyltar för sin julmarknad nu på lördag.

Inga tält uppe ännu, men på lördag kommer det att vara fejat och klart.

Vid 6-tiden, hade vi några 10-delar från 20 minusgrader. Samtidigt förkunnar morgonnyheterna att de är värre i Kymbo, öster om Falköping, -29 grader!

Det är vackert i de rimfrostiga trädtopparna, när den uppåtgående solen når dem. 

Men hittillsvarande vinterhöjdare, är ändå den man som i Rapport förkunnar, efter att ha  lämnat tåget i Östergötland , att han "aldrig skulle åka med SJ mer".

Skälet till stoppet, var ledningsbrott, något som SJ inte ens är ansvarigt för, bara drabbat.

Han blir väl de leende läpparnas samtalsämne idag.

Som om stopp bakom blankdäckade utländska långtradare skulle vara att föredra.

Med regeringens neddragningar av järnvägsbyggande, vinterhållning och underhåll kanske det blir svårare för oss alla att åka tåg, även om vi vill.

Volvos och Scanias lobbyister har tydligen varit framgångsrika.